El Ministro de Medio Ambiente kazajo, Nurlan Kapparov, ha anunciado la intención de Kazajstán de iniciar su transición hacia una economía verde en una conferencia sobre el tema. El país dedicará el 1% de su PIB a la conversión de su economía en una “economía verde”, para lo cual el ministro asegura que está preparado. En la misma conferencia, Kapparov anunció que el déficit de agua en Kazajstán podría triplicarse para 2050. La gestión del agua es la principal prioridad de su ministerio. En la actualidad, la mitad de los recursos hídricos provienen de países vecinos.

La empresa española Eptisa ha sido escogida por el holding estatal kazajo Samur Kazyna para el desarrollo de las energías renovables en Kazajstán. Además de diseñar el plan de trabajo para la implantación de las renovables, Eptisa también hará el análisis de las opciones de financiación y la mejora del marco regulatorio. La consideración de las empresas energéticas españolas como un referente mundial y las buenas relaciones bilaterales entre Kazajstán y España pueden abrir nuevas oportunidades de negocio entre los dos países en este campo.

El grupo especial de coordinación del proyecto de construcción del ferrocarril trans-afgano se reunirá por primera vez los días 18 y 19 de abril en Turkmenistán. La nueva línea de ferrocarril conectará Turkmenistán, Afganistán y Tayikistán, integrándose en las redes de transporte y comunicaciones de Asia Central, el Mar Caspio y el Mar Negro. Según Turkmenistán, este proyecto servirá para restaurar la infraestructura social y económica del vecino Afganistán y asegurará el crecimiento sostenido de su economía.

La compañía petrolera francesa Total iniciará exploraciones geológicas en el área de Bohtar, al suroeste de Tayikistán. Bohtar se sitúa en la cuenca del Amu Darya, rica en hidrocarburos. Kulob Petroleum –subsidiaria de Tethys Petroleum Limited-, CNODC –subsidiaria de China National Petroleum Corporation- y Total firmaron un acuerdo el pasado diciembre mediante el cual se repartían la participación en el yacimiento. Los recursos obtenidos se distribuirían al mercado local, Afganistán, Pakistán, Kirguistán y China. La presidencia de Tayikistán destacó las posibilidades de desarrollo económico para el país que supondría esta explotación.

El presidente de Kazajstán Nursultan Nazarbayev visitó China para entrevistarse con el presidente Xi Jinping y asistir a la XII sesión del Foro de Boao, descrito como el “Davos asiático”. Tras las conversaciones, centradas en cooperación económica, se anunciaron acuerdos en materia de comercio, transporte, colaboración transfronteriza, entre otros. Una de las prioridades fue la cuestión de la repartición de los recursos hídricos, que se tratará mediante un grupo de trabajo especial.

Durante su visita a Bruselas, el presidente de Tayikistán, Emomali Rahmon, mantuvo un encuentro con Catherine Ashton, alta representante de la Unión Europea para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, sobre relaciones bilaterales y mejora de la cooperación regional. El tema central fue la estrategia de la UE hacia Asia Central de 2014 a 2020 y la retirada de las fuerzas internacionales de Afganistán. Las áreas prioritarias son el desarrollo de la cooperación regional, la lucha contra el terrorismo, el uso de recursos hídricos y la oposición a las amenazas globales.

Kazajstán está preparando la creación de una agencia propia para la ayuda oficial al desarrollo, según anunció el viceministro de Asuntos Exteriores kazajo Alexey Volkov en la presentación del Informe de la ONU sobre Desarrollo Humano 2013. Su objetivo será la gestión del rol cada vez más activo de Kazajstán como donante, especialmente en la región de Asia Central. Volkov también anunció la intención de convertir Almaty en un centro regional para la diplomacia multilateral centrado en la región centroasiática, Afganistán y el Cáucaso Sur.

2020 es la fecha marcada para cumplir los objetivos de expansión de las infraestructuras de transporte en Kazajstán. La intención es modernizar y facilitar las conexiones de la red de transportes kazaja con Europa, Asia y Oriente Medio. El Ministerio de Transporte espera construir para esa fecha 70 nuevas estaciones de autobuses y renovar 172 de las ya existentes, construir 14 nuevos aeropuertos, renovar 300 estaciones de ferrocarril, añadir 2300 kilómetros a la red ferroviaria y más de 21000 a la de carreteras.